La conselleira del Mar en funciones, Rosa Quintana, mantuvo una reunión con representantes de la cofradía de pescadores de Corcubión en la que les anunció que Portos de Galicia acaba de cerrar la redacción de la primera fase del estudio de alternativas para la mejora del abrigo en el muelle de la localidad. La titular de Mar, que estuvo acompañada por la presidenta del ente público, Susana Lenguas, presentó el documento técnico al sector en un encuentro celebrado en la sede de la cofradía.
El estudio elaborado por los técnicos de Portos de Galicia recoge la descripción de la situación actual del puerto a nivel de agitación portuaria, el diseño de posibles alternativas de abrigo y su eficacia, un análisis básico de las posibles soluciones y una primera aproximación presupuestaria. Este documento, explicó Rosa Quintana, sienta las bases para que los profesionales del ente público y los distintos agentes portuarios puedan consensuar posteriormente la alternativa más adecuada a las necesidades del sector teniendo en cuenta aspectos como la afectación a la dinámica litoral, la agitación o la inversión requerida.
Las posibilidades que se presentan en el informe son cuatro. La primera alternativa pasa por la construcción de una nueva dársena a continuación del muelle de Quenxe. La segunda consistiría en la construcción de un dique de abrigo en el muelle exterior del puerto de Corcubión. Como tercera opción se exponen la utilización de la zona abrigada por la explanada actual y un dique. Finalmente, la alternativa número cuatro contempla la utilización de la zona abrigada por la explanada actual y un dique convencional de gravedad.
La conselleira del Mar en funciones también anunció durante el encuentro que próximamente habrá una reunión técnica entre los responsables de Portos de Galicia y los representantes del sector profesional y náutico-recreativo que operan en el muelle de Corcubión para valorar las conclusiones de estos estudios.
El objetivo final de actuaciones como esta es mejorar el estado de las infraestructuras portuarias y facilitar el trabajo diario de los profesionales del mar, lo que redundará en la mejora de sus resultados económicos y en la generación de riqueza y empleo tanto en el conjunto del puerto como en su entorno.