La portavoz de Infraestructuras del Grupo Socialista, Patricia Otero, le exigió a la Xunta que desbloquee el proyecto de la Variante de Carballo, una vía fundamental para descongestionar el casco urbano de tráfico pesado. Otero presentó una pregunta oral por el retraso de esta infraestructura, afirmó, “proyectada por el gobierno socialista en 2007 pero que fue paralizada por el PP desde su llegada a la Xunta en 2009”.
Otero recuerda que el proyecto debía estar finalizado en 2013, pero “estamos a punto de comenzar 2023 y no vemos ningún avance”. Puso en entredicho el anuncio de la Xunta de iniciar las expropiaciones y el proyecto de licitación en el primero trimestre de 2023, ya que los presupuestos previstos por la Xunta resultan “insuficientes”, y además, incluso de cumplirse los plazos, “como mínimo hasta 2025 no tendríamos esta infraestructura”. La responsable socialista acusó al gobierno gallego de “acordarse de la infraestructura solo cuando hay elecciones” a la vista, pero que vuelve “a desaparecer” en el momento en que pasan los comicios.
Así lo dijo después de que la Xunta recuperase la consignación de una partida para el proyecto de cara a 2023, igual que hicieron hasta el año 2020, pero a partir de aquella “las partidas desaparecieron”. Luego, la Agencia Gallega de Infraestructuras se encontró con que el proyecto estaba “caducado”, por lo que fijaron un plazo de 20 meses para una nueva redacción, a pesar de que a día de hoy sigue sin haber sido resuelto. Le afeó que “vamos a comenzar 2023 y no vemos ningún avance” en el proyecto, y lamentó que lo más concreto que han anunciado es que el informe de impacto medioambiental está “próximo a resolverse”.
Otero señaló la importancia de esta vía para desviar el tráfico pesado del casco urbano de Carballo, señaladamente en la salida sur, una carretera que atraviesa incluso una zona escolar y por la que circulan 15.000 vehículos cada día, de los cuales 1.000 son tráfico pesado.
También reclamó la ampliación del Polígono de Bértoa, con el suelo industrial agotado, y en el que las empresas alojadas cuentan con una flota de 270 vehículos.