O Parlamento Europeo apoia a proposta da Comisión Europea para prohibir a fabricación de novos coches e furgonetas que emitan CO2 a partir de 2035. Todos os vehículos lixeiros deberían ser a partir de entón eléctricos ou de hidróxeno. Aínda que durante a votación, varias partes importantes da proposta quedáronse encalladas na Eurocámara. Por sorpresa, o Parlamento Europeo rexeitou este mércores unha reforma do mercado de carbono da UE, que os Verdes e a Esquerda consideraron insuficientemente ambiciosa, achandando o camiño para a renegociación deste texto crave do plan climático da UE.