O incendio nunha das máquinas retroexcavadoras, ata agora por causas descoñecidas, nas obras de construción do túnel ao porto exterior de Ferrol provocou o desaloxo dos traballadores que permanecían no interior do mesmo debido á gran cantidade de fume que impedía a entrada da dotación dos bombeiros de Ferrol desprazados ata o lugar.
Os bombeiros de Ferrol introducíronse cos equipos de respiración asistida polo túnel, pero non chegaron nin ao primeiro quilómetro, xa que debido á cantidade de fume existente na zona, esta podería supoñer un perigo para o seu movemento, ante o temor de que o motor do camión calásese por falta de aire e debido á presenza dunha gran cantidade de fume, decidiron regresar ata a entrada.
Foi entón cando os equipos de emerxencia puxeron en marcha os seus sistemas de ventilación para tratar de extraer os restos da combustión, tendo previsto penetrarse posteriormente no túnel para sufocar as chamas da maquina de obra ou agardar que se consuma. Non houbo que lamentar danos persoais.