O rexedor explicou que as dúas novas cintas mecánicas que se proxectan na Gran Vía comprenderán os tramos desde a rúa Venezuela ata Bolivia e desde a rúa Bolivia ata Nicaragua, acadando os 150 metros lineais. As ramplas contarán con pavimento descontaminante e un novo xardín botánico, tanto no exterior coma no interior da instalación.
Esta “nova forma de mobilidade” supón para Caballero a “modernidade total na forma de entender a cidade” con respecto ao medio ambiente e permitindo o acceso a unha rúa que, con máis dun 10% de pendente, “hoxe non se podería facer” e resolvendo así o desnivel da orografía viguesa.
Caballero puxo en valor o orzamento do proxecto das ramplas mecánicas que acada os 4,5 millóns de euros, que se suman aos 5,5 investidos nos primeiros tramos da Gran Vía e avanzou que aspira a que a obra sexa financiada polos fondos europeos de recuperación da Unión Europea.