El déficit en la conservación de las carreteras del Estado alcanza los 8.000 millones de euros. Para revertir la situación, el Gobierno baraja incorporar peajes en la red de alta capacidad, autovías y autopistas, de todo el país a partir de 2024. Por ello, se ha fijado esta fecha, 2024, basándose en la experiencia internacional porque la medida debe ser estudiada, aprobada y aplicada. Un proceso que podría suponer implementar el sistema de pago por uso en la red de carreteras del Estado en tres años. En todo caso, el Gobierno insiste en que buscará el acuerdo social y político para implementar esta red de cobros. La medida sería consultada con los transportistas profesionales, así como con las comunidades autónomas y otras administraciones para determinar la voluntad de todos de incorporar peajes en las carreteras bajo su titularidad.
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