- Destacan la creación de una obra de drenaje transversal en la carretera que une Baíñas con Dumbría y la mejora de la explanada del colegio de Baíñas
El Ayuntamiento de Vimianzo tiene en el horizonte el comienzo de intervenciones muy relevantes en materia de infraestructuras. Se trata de los proyectos de construcción de una obra de drenaje transversal y la mejora del pavimento en la carretera que une Baíñas y Dumbría, así como la renovación de la explanada del colegio de Baíñas y la carretera ubicada detrás del tanatorio a la altura de As Cabazas; el arreglo del pavimento interior en A Carballa y la mejora de la avenida de A Gándara entre el instituto y el área recreativa de O Muíño. Los contratos de obra ya fueron firmados esta semana por un valor total de 379.761,87 euros.
El proyecto de construcción de una obra de drenaje transversal y la mejora del pavimento en la carretera que une Baíñas con Dumbría. En un primer momento se pretende la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo de As Touzas, así como la reparación del firme de esta vía en una longitud de 1.100 metros. El paso sobre el agua está resuelto en este momento mediante un marco de hormigón, conformando un estrechamiento del río en este punto, lo que provoca que en época de fuertes lluvias se inunde la zona. Esta circunstancia supone un grave riesgo en la seguridad vial, además del constante deterioro del firme.
La prioridad del gobierno local era «actuar xa neste outono», aunque no se pudo licitar el proyecto puesto que «non contabamos con todos os permisos, polo que non puidemos iniciar o procedemento ata que a parte administrativa quedase resolta», afirman desde el ejecutivo.
Previamente a la ejecución del puente, se contempla desguazar la zona llevando a cabo tareas de desbroce; demoler la obra de drenaje existente; eliminar los muros de contención lateral a la obra de drenaje así como la cuneta de hormigón; retirar el firme de la vía en una superficie total de 182 metros cuadrados y mover las tierras tanto como sea preciso para la cimentación.
Por último, el gobierno local impulsa también la renovación del firme de la carretera ubicada detrás del tanatorio y de la explanada frente al colegio, en la parroquia de Baíñas, puesto que presentan «un estado defectuoso», señaló el primer teniente de alcalde, Víctor Muíño. Las actuaciones permitirán instalar nueva iluminación LED y mobiliario urbano en el entorno del centro educativo.
Por otra parte, las cunetas de la vía de detrás del tanatorio se limpiarán para poder cumplir con su función de evacuación de aguas, ya que en la actualidad contienen vegetación con tierra, ramas pequeñas y rocas que dificultan esta misión. Las tareas también incluirán la instalación de nueva señalización horizontal y vertical.
Además, las actuaciones permitirán reparar y modificar la isleta que se encuentra delante del colegio, haciéndola más amplia para mejorar sus condiciones de accesibilidad, dotándola de rebajes para personas con movilidad reducida y cambios de pavimento táctil.
La zona de delante del centro educativo también verá renovada con esta actuación su iluminación mediante la instalación de farolas LED. En el mismo lugar se incorporará nuevo mobiliario urbano.
Así como se proceda a la pavimentación interior en el lugar de A Carballa, se actuará tanto en la calle principal de este núcleo de población como en el tramo de la carretera que va cara el núcleo de Subeiro. Se arreglarán las cunetas y se actuará repavimentando en estas zonas con hormigón lavado y hormigón impreso. Se ejecutarán tanto una red de recogida de pluviales como una preinstalación de recogida de aguas residuales.
Por último, en los trabajos de mejora de la avenida de A Gándara entre el instituto y el área recreativa de O Muíño se pretende intervenir en un tramo que tiene una longitud de 220 metros y las obras servirán para mejorar las condiciones de seguridad y la calidad de vida tanto en la zona a intervenir como en todo el entorno. Los trabajos consistirán en la repavimentación del tramo descrito, formando una calzada para tráfico ligero con base de 10 centímetros de zahorra natural sobre lo ya existente, y de 30 centímetros en el caso de la ampliación, que será compactada con una apisonadora.
Previamente al pavimentado se construirá la red de evacuación de pluviales por ambas márgenes del vial. Los arcenes peatonales serán de 120 centímetros de ancho en hormigón impreso y también se instalarán dos pasos de cebra, un al inicio en continuidad con el paseo fluvial, y otro en frente el instituto. Se realizará el recrecido de las arquetas y bocas de los otros servicios existentes para adaptarlas a la rasante de la vía.