El bloqueo de Suez impacta en la economía mundial


Liberar el Evergreen es una prioridad cuanto antes y es la esperanza de la empresa japonesa propietaria del buque de bandera panameña encallado desde el martes en el canal de Suez. Un objetivo más que difícil si tenemos en cuenta que Egipto tendrá que dragar casi veinte mil metros cúbicos de arena para liberar el buque. La firma nipona de transporte marítimo Shoei Kisen trabaja en cooperación con la Autoridad del Canal de Suez para retirar la tierra en la que ha encallado la proa del buque tras sufrir fuertes vientos en medio de una tormenta de arena que azotó esta semana Egipto y que dificultó la visibilidad. El impacto del bloqueo en la economía mundial, con Europa especialmente afectada, es inmediato. Más de 230 barcos están anclados en ambas entradas del canal de Suez a la espera de poder navegar, entre ellos nueve portacontenedores de la misma empresa.