La concejal de Planificación y Estrategia Urbana, Milagros Lantes, presidió la asamblea general de la asociación de las Ciudades que Caminan, previa al congreso anual de la red, que se celebró este viernes en Palma y en la que Carballo también está representado por el concejal de Movilidad, Juan Seoane, y por el arquitecto municipal, Alfredo Garrote.
En la asamblea tomaron parte también representantes de las ciudades de Antsoain, Bilbao, A Coruña, Cádiz, Getafe, La Línea de la Concepción, Mairena del Aljarafe, Maó, Sevilla, Tomiño, Torrelodones, Valladolid, Valencia, Vic, Vilagarcía de Arousa, Gijón y Palma. El alcalde de Pontevedra y presidente de la red, Miguel Anxo Fernández Lores, se incorporó más tarde por cuestiones de agenda.
La presidenta de la asamblea destacó en su saludo que el organismo intermunicipal está plenamente consolidado, y que cada año gana no solo en cantidad sino en calidad. En la actualidad componen la red 78 municipios y 2 diputaciones, que representan a 9,2 millones de personas.
La asamblea general de la entidad aprobó la creación de un seminario permanente de espacio público, aunque dejó su financiación para un estudio más profundo. Esta escuela de espacio público es un proyecto que se presenta para complementar la formación de funcionarios/as y políticos/as en materia de transformación urbana, y consistiría en cubrir tanto demandas puntuales sobre temas específicos que cualquier persona vinculada a la red pueda necesitar, como a poner en funcionamiento un curso on-line de 40 horas que pueda ser homologado.
Entre los acuerdos adoptados destaca la elección de Valladolid como sede del congreso del año 2023.
La directora técnica, Ana Montalbán, realizó un balance pormenorizado de toda la actividad del último año y habló de los proyectos para lo próximo, entre los que destaca, además de la creación de la escuela de espacio público, un estudio global de la camiñabilidade en España, del que se podrá deducir si las calles y plazas del medio habitado se ajustan o no los requisitos de calidad deseables.
En el ámbito de la gobernanza habló de una futura reunión interministerial sobre Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), tema sobre el que la Red mantiene que las ciudades deberían tener la posibilidad de constituir zonas de tráfico reducido para no promover un simple cambio de combustible que de privilegios a los coches más nuevos y caros.