El Bloque Nacionalista Galego propone implementar una red de cercanías en el área de Vigo así como agilizar la salida sur para la conexión de alta velocidad con Porto. Estas son algunas de las medidas contenidas en la moción que el frente nacionalista presenta en el Pleno del Ayuntamiento de Vigo, con el objetivo de mejorar las redes ferroviarias de la ciudad y su área metropolitana.
Entre las materias pendientes, el concejal del Bloque, Xabier P. Igrexas, destacó cómo prioritaria la puesta en marcha de la salida sur de alta velocidad con Porto. Una actuación que calificó de “estratégica” para Vigo, mas lamentó que continúe en un “preocupante impás” desde 2007. Iglesias criticó que el proyecto quede a la espera de un nuevo estudio informativo, previsto para noviembre del próximo año, tras dejar caducar los anteriores.
El portavoz del BNG de Vigo subrayó así la ausencia de partidas recogidas en los Presupuestos del Estado de 2022 para desarrollar este proyecto, que permitiría convertir Vigo en un nodo ferroviario de primera magnitud. “Resulta inadmisible que la Comisión Europea haya recogido como horizonte temporal el año 2040 para la puesta en marcha de esa conexión ferroviaria de alta velocidad entre Vigo y Puerto”, denunció Iglesias, que puso como ejemplo los avances en el tramo portugués frente a falla de voluntad mostrada por el ejecutivo español.